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叉车腐蚀生锈的主要原因
来源：www.fjlgcc.com 发布时间：2022年09月07日
福州叉车是大多数工厂不可缺少的生产和劳动工具，当然工具也会磨损。 其中，腐蚀是仓储叉车消耗的罪魁祸首。 下面我们来分析一下腐蚀生锈的主要原因。
叉车腐蚀不仅与环境有关，还与自身结构有关。
叉车可分为内燃叉车和电动叉车。 内燃叉车多用于港口、码头和工矿现场，使用环境比较恶劣，特别是港口和化工行业，由于亚热带、湿热带、海洋气候环境和工业 废气和粉尘，造成叉车零件腐蚀损坏，腐蚀更严重； 而电瓶叉车多用于仓库等室内场所，环境变化小，环境因素造成的腐蚀相对较轻。
叉车内部产生的腐蚀环境，如发动机产生的高温和含有硫、氯离子的燃烧废气，电池产生的酸雾和漏液，工作时振动和冲击产生的应力，以及 摩擦、碰撞等造成的局部损坏。是叉车零部件腐蚀损坏的主要原因。
金属腐蚀的主要机理是原始金属转化为金属氧化物，造成结构件或构件生锈、损坏甚至报废而未修复。 油漆、橡胶、玻璃纤维等非金属材料的老化，主要是由于环境综合作用后材料的高分子结构发生开裂、降解、溶解等物理化学变化，导致下降 在外观和性能上。 可见，叉车本身的设计结构、应用的材料、工艺和防护措施直接决定了叉车的耐腐蚀性能。
叉车腐蚀不仅与环境有关，还与自身结构有关。
叉车可分为内燃叉车和电动叉车。 内燃叉车多用于港口、码头和工矿现场，使用环境比较恶劣，特别是港口和化工行业，由于亚热带、湿热带、海洋气候环境和工业 废气和粉尘，造成叉车零件腐蚀损坏，腐蚀更严重； 而电瓶叉车多用于仓库等室内场所，环境变化小，环境因素造成的腐蚀相对较轻。
叉车内部产生的腐蚀环境，如发动机产生的高温和含有硫、氯离子的燃烧废气，电池产生的酸雾和漏液，工作时振动和冲击产生的应力，以及 摩擦、碰撞等造成的局部损坏。是叉车零部件腐蚀损坏的主要原因。
金属腐蚀的主要机理是原始金属转化为金属氧化物，造成结构件或构件生锈、损坏甚至报废而未修复。 油漆、橡胶、玻璃纤维等非金属材料的老化，主要是由于环境综合作用后材料的高分子结构发生开裂、降解、溶解等物理化学变化，导致下降 在外观和性能上。 可见，叉车本身的设计结构、应用的材料、工艺和防护措施直接决定了叉车的耐腐蚀性能。
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